Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) startete so, wie er es sich vorgenommen hatte, und sicherte sich den ersten Platz im freien Training 1 zur MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Die #11 war der einzige Fahrer, der Rundenzeiten im 1:39er-Bereich fuhr, und sicherte sich damit P1 vor seinem Teamkollegen Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) und dem Ducati-Kollegen Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) auf dem TT Circuit Assen bei der Pirelli Dutch Round.

Obwohl Ducati von der FIM mit einer Reduzierung des Kraftstoffdurchflusses um 0,5 kg/h belegt wurde, hinderte dies Bulega nicht daran, mit einer Zeit von 1:33,952 min die Bestzeit zu fahren; er war der einzige Fahrer, der eine Runde in der 1:39er-Marke fuhr. Er lag 0,256 Sekunden vor seinem Teamkollegen Lecuona auf Platz 2, während die #7 darauf hofft, seine Form aus Portimao in Assen fortsetzen zu können. Sam Lowes, dem es mit seinem linken Handgelenk inzwischen deutlich besser geht, belegte mit einer Zeit von 1:34,428 min den dritten Platz, womit Ducati die ersten drei Plätze belegte.

Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) fuhr in einer späten Runde eine Zeit von 1:34,527 min und schob sich damit auf den vierten Platz vor, was einen starken Start ins Wochenende bedeutete. Ein weiterer Fahrer, der sich mit einer späten Runde in der Rangliste nach oben arbeitete, war Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), der Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) folgte, eine Zeit von 1:34,713 min fuhr und Platz 5 belegte, während Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) Sechster wurde. Petrucci war der schnellste BMW-Fahrer im ersten freien Training, als er eine Zeit von 1:34,737 Minuten fuhr, 0,785 Sekunden hinter Bulegas Bestzeit, obwohl er in Kurve 16 stürzte, als er auf dem Weg zu seiner Bestzeit der Session war.

Bautista hatte sich zunächst unter den Top 5 gehalten, fiel jedoch auf Platz 7 zurück, da er 0,001 Sekunden langsamer war als Petrucci, den er bei Barni Ducati abgelöst hatte. Wie Ducati ist auch Bimota von einer Reduzierung des Kraftstoffdurchflusses um 0,5 kg/h betroffen, wobei Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) mit einem Rückstand von 0,865 Sekunden auf Bulega den achten Platz belegte. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) belegte den neunten Platz, während Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) die Top Ten vervollständigte.

Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) wurde Zwölfter, nachdem er etwa 12 Minuten vor Ende des Trainings in Kurve 10 stürzte als er die Kontrolle über das Vorderrad verlor. Der Sieger von Rennen 2 im letzten Jahr, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), wurde 13., während Wildcard-Fahrer Twan Smits (Team Apreco) bei seinem WorldSBK-Debüt den 17. Platz belegte.

Die Top 6 aus dem WorldSBK-FP1, vollständige Ergebnisse hier:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33,952 min

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0,256 s

3. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0,476 s

4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) +0,575 s

5. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +0,761 s

6. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,785 s

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